包胶叉车驱动轮后轮的硬度

包胶叉车驱动轮后轮的硬度

叉车轮胎磨损的硬度问题
   １、叉车驱动轮后轮由于前后桥分配的负荷不同、驱动轮与转向轮的工作特点不同及路面状况的差异，各轮胎的磨损状况不一致，如果同一车桥两侧未换同厂、相同尺寸、结构、层级和花纹的轮胎， 则会加速轮胎的磨损。
     ２、高温将使橡胶的扯断强度、伸长率及硬度降低，使橡胶与帘线间的附着强度下降，同时也加速了橡胶的老化。对于处在高温下的轮胎，特别是已经老化的轮胎，当出现侧滑或滚过障碍物时，很容易使胎冠花纹撕裂。
     ３、叉车驱动轮后轮在一定的胎压下，轮胎载使其挠曲变形增大，帘布和帘线的应力增大，易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。
      ４、当叉车驱动轮后轮受到油脂、酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时，轮胎的理化性能将发生变化，承载能力大大降低,使用中也易爆胎。另外，受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落、胎口出现小面积橡胶脱落，以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和，因此即使轮胎的损坏伤口很小，也失去了修补的可能性。

       在装配大型轮式装载机、推土机的轮胎时，分别轮胎和轮辋是一件较艰难的事，因为长时光运用而未装配过，轮辋能够发作锈蚀，使正新叉车轮胎和轮辋粘得很紧。采取放气、往返行走碾压的方式装配，后果并不非常幻想，而用下述方规律能获得较好后果：即在取下锁圈后，在轮胎和轮辋之间加水以利光滑，用两台推土机铲刀分手压轮胎两边，两头用长短适宜的一根铁棒横在轮惘上，而后穿上钢丝绳用起重机或装载机等起吊，这样轮胎和轮辋就很轻易离开。